Calculadora útil para calcular ITP coche con comunidad autónoma, valor venal y base imponible real antes del modelo 620.
Para un coche normal suele bastar con dejar “Turismo / coche”. Cámbialo si el vehículo es moto, comercial, remolque, agrícola o similar, porque ahí sí puede cambiar el impuesto.
La base imponible toma el mayor entre el precio declarado y el valor venal oficial calculado con tablas BOE.
Elegir la referencia exacta del BOE mejora la coincidencia con el valor venal oficial.
Si lo marcas, puedes escribir marca y modelo a mano. El sistema intentará encontrar la referencia más parecida o calcular con los datos técnicos que indiques.
Si eliges una referencia exacta del BOE, este campo se rellena automáticamente cuando existe dato.
Se completa automáticamente si la referencia elegida del BOE incluye cilindrada.
Si el BOE trae potencia fiscal, no hace falta calcularla aparte.
Si la referencia BOE permite una inferencia razonable, se sugerirá automáticamente. Puedes cambiarla manualmente.
Opciones adicionales:
Útil sobre todo en comerciales, remolques y vehículos agrícolas.
Mismo motor fiscal · Valor venal BOE · Reglas autonómicas
La simulación se centra en el ITP: valor venal oficial, coeficiente de depreciación, base imponible y regla autonómica aplicable al comprador.
El ITP puede variar por comunidad autónoma y el valor fiscal del vehículo puede hacer que la base no coincida con el precio pactado entre comprador y vendedor.
Ver modelo 620 ITPMadrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia y Andalucía concentran muchas dudas porque no todas siguen la misma lógica visible. Esta calculadora está pensada justo para esa intención: aislar el ITP correcto según la comunidad del comprador y después conectarlo con valor venal y modelo 620.
No son búsquedas iguales. Valor venal te ayuda a entender la base fiscal, ITP a calcular el impuesto y precio transferencia a cerrar el coste total del expediente con tasas DGT y gestión.
El Impuesto de Transmisiones Patrimoniales varía según la comunidad autónoma donde reside el comprador. Por eso esta tabla resume Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Andalucía y el resto desde la misma lógica que usa la calculadora.
| Comunidad Autónoma | Regla base visible | Ejemplo base 8.000€ | Tasas DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | 4% general · 8% turismo/todoterreno >15 CVf | 320,00 € | 55,70 € |
| Aragón | 0 € >10 anos <=1000cc · 20 € >10 anos <=1500cc · 30 € >10 anos <=2000cc | 320,00 € | 55,70 € |
| Asturias | 8% >15 CVf · 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Islas Baleares | 0 € ciclomotor · 0% CERO · 2% ECO | 320,00 € | 55,70 € |
| Canarias | 5,5% general · cuotas fijas en turismos >10 años | 440,00 € | 55,70 € |
| Cantabria | 8% general · cuotas fijas en varios vehículos antiguos | 640,00 € | 55,70 € |
| Castilla-La Mancha | 6% general | 480,00 € | 55,70 € |
| Castilla y León | 8% >15 CVf · 5% general | 400,00 € | 55,70 € |
| Cataluña | 0% CERO emisiones · 0 € ciclomotor · 0 € varios supuestos >=10 anos | 400,00 € | 55,70 € |
| Comunidad Valenciana | 8% varios supuestos · 40 € >12 anos <=1500cc · 60 € >12 anos 1501-2000cc | 480,00 € | 55,70 € |
| Extremadura | 4% afecto a actividad · 6% general | 480,00 € | 55,70 € |
| Galicia | 0% CERO/VMP · 22 € >=15 anos <=1199cc · 38 € >=15 anos 1200-1599cc | 240,00 € | 55,70 € |
| La Rioja | 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Madrid | 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Murcia | 0 € >12 anos <=1000cc · 30 € >12 anos <=1500cc · 50 € >12 anos <=2000cc | 320,00 € | 55,70 € |
| Navarra | 4% general · supuestos exentos en motos/ciclomotores antiguos | 320,00 € | 55,70 € |
| País Vasco | 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Ceuta | 4% con bonificación 50% a residentes | 320,00 € | 55,70 € |
| Melilla | 4% con bonificación 50% a residentes | 320,00 € | 55,70 € |
* La tabla resume la lógica base visible. El cálculo real puede cambiar por cuotas fijas, valor fiscal, distintivo ambiental, potencia fiscal, antigüedad o supuestos especiales de la comunidad autónoma del comprador.
La calculadora ITP coche sirve para situar el impuesto antes de presentar el modelo 620 o de cerrar una compraventa entre particulares. Lo importante no es solo el porcentaje: también influyen la comunidad autónoma, el valor venal y la base imponible real de la operación.
Si llegas por búsquedas como calculadora ITP o calcular ITP coche, esta página es la base correcta para aislar el impuesto sin mezclarlo todavía con tasas DGT o con el coste completo de la gestión. Después, si quieres aterrizarlo todo, puedes saltar a precio transferencia coche.
Si llegas por búsquedas como calcular ITP coche Madrid, calcular ITP coche Cataluña o ITP coche Comunidad Valenciana, esta página es la base correcta para orientarte sin abrir una landing distinta por cada territorio. Y si todavía te falta la referencia fiscal del vehículo, lo lógico es pasar antes por valor venal coche.
Después, si quieres aterrizar todo el expediente, puedes seguir con modelo 620 coche o con la página de precio transferencia coche, que añade tasas DGT y coste total.
Otra parte de las búsquedas llega como calcular ITP moto, ITP moto o calcular ITP moto Cataluña. La lógica base es la misma: comunidad del comprador, valor fiscal o venal y regla autonómica aplicable. Por eso esta misma calculadora sirve también para moto y ciclomotor siempre que selecciones bien el tipo de vehículo.
Si después quieres aterrizar el coste total del expediente, lo razonable es pasar a precio transferencia o a la landing de cambio titularidad moto.
La calculadora ITP coche sirve para aislar el impuesto antes de mezclarlo con tasa DGT, gestión o coste completo de la transferencia. Si llegas por búsquedas como calculadora ITP, calcular ITP coche o calcular ITP vehículo, esta página es la base correcta para entender la parte fiscal sin dispersarte todavía en el precio final.
Después, si ya quieres ver el coste completo del expediente, el salto lógico es calcular precio transferencia coche. Y si todavía no sabes qué referencia fiscal puede afectar a la base, conviene revisar antes valor venal coche.
Lo que más confunde al usuario no es el porcentaje aislado, sino saber qué manda de verdad en el cálculo: la comunidad autónoma del comprador, el valor venal o fiscal del vehículo y la base imponible real. Por eso esta calculadora conecta de forma natural con modelo 620, valor venal y precio transferencia, pero sin perder la intención principal de calcular ITP coche.
Cuando ya tienes claro el coste orientativo, lo normal es revisar la situación del vehículo, preparar el contrato y pasar al trámite principal con la documentación del comprador y del vendedor bien ordenada.
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