Nos ocupamos del expediente completo: impuesto de matriculación, ITV de importación, homologación si hace falta e inscripción en la DGT.
Dejanos los datos y abriremos el ticket para continuar el tramite.
Son matrículas temporales que permiten circular legalmente con el coche mientras se resuelve la matriculación definitiva. Se piden cuando el vehículo ya está en España pero todavía no tiene matrícula española. Son las de los particulares: las de las empresas del sector son rojas y funcionan de otra manera.
Ver cambio de titularidadEl impuesto de matriculación depende de las emisiones de CO2 del vehículo y puede ir del 0% al 14,75%. Además está el impuesto de circulación del ayuntamiento, y el ITP si lo compraste a un particular.
Calcular ITPSi el coche es europeo y tiene COC, el trámite es mucho más rápido. Sin él suele hacer falta una homologación individual, que alarga el plazo y encarece el expediente.
Antes de matricular hay que acreditar que el impuesto municipal de circulación está pagado o exento. Lo cobra el ayuntamiento donde estás empadronado y varía bastante de un municipio a otro, así que conviene tenerlo resuelto pronto.
El permiso temporal para particulares dura 60 días y puede prorrogarse otros 60 si el retraso no es culpa tuya, siempre que se pida antes de que caduque. La tasa de la DGT es de 20,61 euros y la prórroga en plazo no cuesta nada.
¿No estás seguro de si es tu caso?
Cuéntanoslo y te decimos si te corresponde este trámite, qué papeles hacen falta y cuánto cuesta. Sin compromiso.
Esta pagina esta pensada para explicar el tramite con enfoque practico: que documentos suelen pedirse, que bloqueos aparecen con mas frecuencia y que conviene revisar antes de enviar un expediente.
Contrastamos el contenido con informacion oficial cuando afecta al procedimiento, a la documentacion o a los pasos del tramite. Si un caso cambia por herencia, donacion, embargo o exportacion, lo indicamos expresamente.
Estas respuestas amplian el contenido principal con dudas habituales que suelen aparecer justo antes de iniciar el expediente o al revisar la documentacion.
Sí, con placas verdes temporales, seguro en vigor y la documentación del expediente. Sin eso, circular con matrícula extranjera fuera de plazo puede acarrear sanción e inmovilización.
Depende sobre todo de si el vehículo tiene COC europeo y de la cita de ITV. Con la documentación completa suele resolverse en pocas semanas; sin COC, bastante más. El plazo legal máximo que tiene la DGT para resolver es de tres meses.
La matriculación tiene una tasa fija de 99,77 euros, igual en toda España. Si además necesitas placas verdes, son 20,61 euros más. Son importes oficiales que no dependen de nosotros: nuestros honorarios van aparte y se detallan siempre en el presupuesto.
Depende del caso y conviene mirarlo con calma. Tráfico suele pedir el impuesto liquidado dentro del expediente, aunque salga a cero, mientras que Hacienda ha llegado a considerar que una importación no está sujeta a este impuesto. Lo revisamos antes de presentar para que no te cobren de más ni se te frene el expediente.
