Calculadora útil para precio cambio titular coche con ITP, valor fiscal, tasas DGT y coste final del expediente.
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Nuestra gestión cuesta 70 € + IVA. Aparte van la tasa de la DGT, el envío del permiso y el ITP, que pagarías igual haciéndolo tú: 70 € + IVA de gestión + tasa DGT 55,70 € + envío 6 € + ITP.
Qué incluye: redacción del contrato de compraventa, revisión de la documentación de las dos partes, cálculo y liquidación del ITP, presentación de la transferencia en Tráfico y envío del permiso de circulación a tu nombre. Con Manuel Beltrán Cifre, gestor administrativo colegiado.
El ITP lo calcula la herramienta de abajo con el valor venal del BOE y el tipo de tu comunidad. Las tasas y los tipos autonómicos se revisan cada ejercicio: conviene confirmar los vigentes.
Para un coche normal suele bastar con dejar “Turismo / coche”. Cámbialo si el vehículo es moto, comercial, remolque, agrícola o similar, porque ahí sí puede cambiar el cálculo.
La base imponible toma el mayor entre el precio declarado y el valor venal oficial calculado con tablas BOE.
Elegir la referencia exacta del BOE mejora la coincidencia con el valor venal oficial.
Si lo marcas, puedes escribir marca y modelo a mano. El sistema intentará encontrar la referencia más parecida o calcular con los datos técnicos que indiques.
Si eliges una referencia exacta del BOE, este campo se rellena automáticamente cuando existe dato.
Se completa automáticamente si la referencia elegida del BOE incluye cilindrada.
Si el BOE trae potencia fiscal, no hace falta calcularla aparte.
Si la referencia BOE permite una inferencia razonable, se sugerirá automáticamente. Puedes cambiarla manualmente.
Opciones adicionales:
Útil sobre todo en comerciales, remolques y vehículos agrícolas.
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La estimación te ayuda a ordenar el coste total del cambio de nombre: ITP, tasas DGT y servicios habituales que suelen entrar en la transferencia. Es especialmente útil antes de firmar la compraventa o de preparar el modelo 620.
El ITP puede variar por comunidad autónoma y el valor fiscal del coche puede hacer que la base no coincida exactamente con el precio pactado entre comprador y vendedor.
Ver modelo 620 ITPSi quieres saber cuánto cuesta el cambio de nombre de un coche, esta calculadora lo resuelve sin obligarte a separar por tu cuenta impuesto, valor fiscal, tasas DGT y gestión.
En una transferencia real, el coste no depende de una sola cifra fija. Lo habitual es que entren el ITP, el valor venal que sitúa la base fiscal, la tasa DGT y, si existe, la gestión del expediente. Por eso aquí se calcula el precio completo de tu caso en lugar de dar una tabla cerrada.
Si el coste ya te encaja, el siguiente paso natural es cambio titular coche. Si todavía necesitas aislar solo el impuesto o revisar primero la base fiscal, lo correcto es ir a calculadora ITP o valor venal coche.
Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia y Andalucía concentran muchas dudas porque no todas siguen la misma lógica visible. Esta calculadora aísla el ITP correcto según la comunidad del comprador y después conectarlo con valor venal y modelo 620.
No es lo mismo. Valor venal te ayuda a entender la base fiscal, ITP a calcular el impuesto y precio transferencia a cerrar el coste total del expediente con tasas DGT y gestión.
El Impuesto de Transmisiones Patrimoniales varía según la comunidad autónoma donde reside el comprador. Por eso esta tabla resume Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Andalucía y el resto desde la misma lógica que usa la calculadora.
| Comunidad Autónoma | Regla base visible | Ejemplo base 8.000€ | Tasas DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | 1% vehiculos con distintivo 0 emisiones · 8% turismo/todoterreno de mas de 15 CVf · 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Aragón | 0 € >10 anos <=1000cc · 20 € >10 anos <=1500cc · 30 € >10 anos <=2000cc | 320,00 € | 55,70 € |
| Asturias | 8% >15 CVf · 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Islas Baleares | 0 € ciclomotor · 0% CERO · 2% ECO | 320,00 € | 55,70 € |
| Canarias | Cuota fija 40 € (turismo de mas de 10 anos, 0-1000 cc) · Cuota fija 70 € (turismo de mas de 10 anos, 1000-1500 cc) · Cuota fija 115 € (turismo de mas de 10 anos, 1500-2000 cc) | 440,00 € | 55,70 € |
| Cantabria | Cuota 45 € (turismo de mas de 10 anos, hasta 999 cc) · Cuota 60 € (turismo de mas de 10 anos, hasta 1499 cc) · Cuota 90 € (turismo de mas de 10 anos, hasta 1999 cc) | 480,00 € | 55,70 € |
| Castilla-La Mancha | 6% general | 480,00 € | 55,70 € |
| Castilla y León | 8% >15 CVf · 5% general | 400,00 € | 55,70 € |
| Cataluña | 0% CERO emisiones · 0 € ciclomotor · 0 € varios supuestos >=10 anos | 400,00 € | 55,70 € |
| Comunidad Valenciana | 8% varios supuestos · 40 € >12 anos <=1500cc · 60 € >12 anos 1501-2000cc | 480,00 € | 55,70 € |
| Extremadura | 4% afecto a actividad · 6% general | 480,00 € | 55,70 € |
| Galicia | 0% CERO/VMP · 22 € >=15 anos <=1199cc · 38 € >=15 anos 1200-1599cc | 240,00 € | 55,70 € |
| La Rioja | 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Madrid | 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| Murcia | 0 € >12 anos <=1000cc · 30 € >12 anos <=1500cc · 50 € >12 anos <=2000cc | 320,00 € | 55,70 € |
| Navarra | Ciclomotores exentos · Exentos: motos, turismos y todoterrenos de 10 o mas anos · 4% general | 320,00 € | 55,70 € |
| País Vasco | 4% general (Alava, Bizkaia y Gipuzkoa coinciden) | 320,00 € | 55,70 € |
| Ceuta | 4% con bonificacion del 50% (2% efectivo) | 160,00 € | 55,70 € |
| Melilla | 4% con bonificacion del 50% (2% efectivo) | 160,00 € | 55,70 € |
* La tabla resume la lógica base visible. El cálculo real puede cambiar por cuotas fijas, valor fiscal, distintivo ambiental, potencia fiscal, antigüedad o supuestos especiales de la comunidad autónoma del comprador.
En vez de darte una cifra genérica, esta calculadora separa las piezas que suelen mover el coste real: ITP, valor venal, tasa DGT y gestión.
La mayoría de dudas de precio mezclan varias capas. El coste final suele depender del impuesto, del valor fiscal o venal que sitúa la base, de la tasa oficial y de si además quieres tramitar el expediente completo. Si quieres ver cada pieza por separado, tienes la calculadora de ITP y la de valor venal; y si ya lo tienes claro, el cambio de titularidad.
Si quieres saber el coste total del cambio de nombre, esta es la calculadora que necesitas. Si solo necesitas aislar el impuesto, conviene pasar primero por la calculadora ITP. Y si lo que quieres es abrir ya el expediente con comprador, vendedor y documentos, el siguiente paso natural sigue siendo cambio titular coche.
Cuando ya tienes claro el coste orientativo, lo normal es revisar la situación del vehículo, preparar el contrato y pasar al trámite principal con la documentación del comprador y del vendedor bien ordenada.
