Para quien va a hacer el cambio de nombre por su cuenta y no quiere equivocarse: revisamos el contrato, los papeles del vehículo y el ITP que toca, y te mandamos un informe por email con lo que falta o está mal.
30 € + IVA de gestión
Con IVA, 36,30 €. Si el trámite lleva tasa de la DGT, se paga aparte y sin IVA.
Dejanos los datos y abriremos el ticket para continuar el tramite.
Los 30 € se descuentan de nuestros honorarios de la transferencia si la pides con el mismo email en los 90 días siguientes. El descuento sale solo en el asistente, en el desglose del precio.
Ver la transferenciaEl informe de la DGT (titulares, embargos, reserva de dominio, precinto e ITV) no va incluido porque no siempre hace falta. Si lo quieres, lo pides aparte y lo revisamos junto con lo demás.
Ver Informe DGTEs la comprobación que haría un gestor antes de presentar la transferencia en Tráfico, pero sin presentarla: te decimos qué está bien, qué falta y qué cambiar.
Que los datos de comprador, vendedor y vehículo (matrícula y bastidor) coincidan con los documentos, que el precio y la fecha estén y que lo firmen las dos partes. Si falta algo, te decimos cómo arreglarlo antes de pagar la tasa.
Generar un contratoPermiso de circulación y ficha técnica: que el titular sea quien vende, que la ITV esté en vigor y que no haya nada que bloquee el cambio de nombre.
Calculamos el impuesto con el valor de Hacienda y el tipo de la comunidad del comprador, y te avisamos si el precio del contrato queda por debajo, que es lo que suele acabar en una reclamación con intereses.
Calcular el precio total¿No estás seguro de si es tu caso?
Cuéntanoslo y te decimos si te corresponde este trámite, qué papeles hacen falta y cuánto cuesta. Sin compromiso.
Para quien va a comprar o vender un coche, una moto o una caravana entre particulares y prefiere hacer el cambio de nombre por su cuenta, pero quiere asegurarse antes de que todo está bien. Es el paso en el que más se equivoca la gente: un contrato sin el bastidor, un DNI con una letra cambiada, un precio declarado por debajo del valor de Hacienda o un vehículo con una reserva de dominio que nadie miró. Cualquiera de esos fallos se descubre en Tráfico o meses después en una carta de Hacienda, cuando ya cuesta tiempo o dinero arreglarlo.
Muchos clientes empiezan con la revisión y, al ver lo que hay que presentar, deciden que les compensa que lo hagamos nosotros. Para que no pagues dos veces, si pides la transferencia en los 90 días siguientes con el mismo email, el asistente reconoce la revisión pagada y resta los 30 € de los honorarios automáticamente. Lo verás en el desglose como «Revisión ya pagada».
Los tipos del ITP y las tasas de la DGT cambian cada año; en el informe usamos los vigentes en la fecha de la revisión.
Esta pagina esta pensada para explicar el tramite con enfoque practico: que documentos suelen pedirse, que bloqueos aparecen con mas frecuencia y que conviene revisar antes de enviar un expediente.
Contrastamos el contenido con informacion oficial cuando afecta al procedimiento, a la documentacion o a los pasos del tramite. Si un caso cambia por herencia, donacion, embargo o exportacion, lo indicamos expresamente.
Estas respuestas amplian el contenido principal con dudas habituales que suelen aparecer justo antes de iniciar el expediente o al revisar la documentacion.
No: la revisión es para quien la va a hacer por su cuenta. Si después prefieres que la hagamos nosotros, los 30 € se descuentan de los honorarios de la transferencia.
30 € + IVA. El informe de la DGT, si lo quieres, va aparte.
Por email, con lo que está bien, lo que falta y lo que conviene corregir antes de firmar o de ir a Tráfico.
Sí. Al vendedor le interesa que el contrato esté bien hecho y que el cambio de nombre se haga cuanto antes, porque hasta entonces las multas y el impuesto siguen llegando a su nombre.
