Es normal buscar «el papel» de la transferencia, pero en la práctica no se resuelve solo con un impreso.
Lo importante es entender qué documentación compone el expediente: permiso de circulación, ficha técnica, identificación de comprador y vendedor, contrato firmado y parte fiscal ya resuelta.
Impresos, DGT y documentación de la transferencia
El impreso es solo una pieza: lo que hace avanzar el expediente es la documentación completa. Antes de la presentación final conviene revisar también el Informe DGT y, si hace falta, aclarar el ITP o el precio transferencia coche.
El impreso oficial: solicitud de cambio de titularidad (modelo 02)
El papel que buscas se llama «Impreso de solicitud de cambio de titularidad» y la DGT lo publica en su sede electrónica, en la página de transferencias de vehículos, en PDF y en cinco versiones: castellano, catalán, euskera, gallego y valenciano. Solo hace falta si presentas el trámite en una oficina de Tráfico: por internet no se rellena, porque la solicitud electrónica recoge los mismos datos con tu certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve.
Lo que pide el impreso:
- Datos del vehículo: matrícula y número de bastidor, tal como figuran en el permiso de circulación.
- Datos del comprador (adquirente): nombre o razón social, DNI, NIE o CIF y domicilio. Ese domicilio es el que quedará en el permiso nuevo y al que llegarán las multas y el impuesto de circulación. Si después te mudas, toca hacer el cambio de domicilio del vehículo. Si eres extranjero, lo que cambia está en comprar un coche en España siendo extranjero.
- Datos del vendedor (transmitente).
- Firma de los dos. Si una de las partes no puede ir, hace falta su autorización por escrito y copia de su documento de identidad.
Qué más se entrega junto al impreso
El impreso no viaja solo. En la oficina te pedirán:
- Contrato de compraventa firmado por las dos partes, o la factura si vende una empresa. La DGT tiene un contrato tipo descargable, y aquí tienes nuestro modelo de contrato de compraventa listo para rellenar.
- Justificante del ITP: el modelo 620 (o el 621, según la comunidad) pagado, o la acreditación de que la operación está exenta o no sujeta.
- Documento de identidad del comprador con su domicilio.
- Justificante de la tasa: la tasa 1.5, de 55,70 €, para turismos, motos y el resto de vehículos. Los ciclomotores tienen la suya, la 1.2, de 27,85 €, según la propia página de la DGT.
- Último recibo del impuesto de circulación pagado: sin él, Tráfico no tramita el cambio. Lo explicamos en qué pasa con el impuesto de circulación al vender.
El permiso de circulación lo conserva el vehículo: el nuevo se expide a nombre del comprador y, como advierte la DGT, solo es válido si la ITV está en vigor.
Los otros dos papeles que se confunden con este
- La notificación de venta la presenta el vendedor, no el comprador, y sirve para que las multas y el impuesto dejen de llegarle desde la fecha de la venta. Es otro trámite, con su propio procedimiento, y conviene hacerlo en cuanto se entrega el coche. Si el comprador no llega a hacer la transferencia, lo explicamos en qué hacer si el comprador no transfiere.
- El modelo 620 no es de Tráfico, es de Hacienda: es la autoliquidación del impuesto. Primero se paga y después se presenta su justificante con el impreso.
Plazo y errores que hacen volver a la oficina
El comprador tiene 30 días desde la firma del contrato para pedir el cambio. Los errores que más veces obligan a repetir: Si Tráfico ya te ha pedido corregir algo, lo explicamos en cómo subsanar una transferencia en la DGT.
- Un bastidor o una matrícula mal copiados en el impreso o en el contrato.
- El impreso firmado solo por una de las partes, sin la autorización de la otra.
- El 620 con una fecha o un precio distintos de los del contrato.
- Ir sin el justificante de la tasa o sin cita previa: las oficinas de Tráfico atienden con cita.
- Un vehículo con reserva de dominio o embargo: se ve antes de pagar con un Informe DGT.
Si prefieres no rellenar nada ni pedir cita, lo tramitamos online por ti: revisamos la documentación antes de presentarla y el precio de la transferencia está desglosado antes de empezar.
¿Se puede presentar en Correos?
Sí, en algunos casos. Correos ofrece el cambio de titularidad en un número limitado de oficinas, por 25 € más la tasa de la DGT, para el comprador particular o su representante. Pide el documento de identidad original, el permiso de circulación, el contrato, copia del DNI del vendedor y, si tu domicilio no coincide con el que tiene la DGT, el certificado de empadronamiento. No admite herencias, donaciones, renting, adjudicaciones judiciales ni vehículos con cotitulares: en esos casos hay que ir a Tráfico o hacerlo online.
¿Buscabas el valor venal que usa la DGT?
La DGT no publica el valor de los vehículos: el valor venal que se usa en la transferencia sale de las tablas de Hacienda (la orden anual de precios medios de venta del BOE) y sirve para calcular el ITP. Puedes consultarlo en la calculadora de valor venal del coche.
Siguiente paso
Cuando ya tienes claros documentos e impuestos, el siguiente paso natural es volver a cambio titular coche y abrir el trámite principal.
